德國ACS溫控閥芯X1.437.25.100.XX在空壓機(jī)上的具體作用

　　空壓機(jī)溫控閥工作原理：溫控閥是由閥體、彈簧、閥芯和導(dǎo)套組成。閥芯是通過熱伸冷縮的原理來工作的。一般閥芯的打開溫度生產(chǎn)廠家已經(jīng)設(shè)置好了，而且閥芯的打開溫度有多種，具體看生產(chǎn)廠家的設(shè)計使用。

　　空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。

　　齒輪箱潤滑泵出口溫控閥(ACS溫控閥芯X1.437.25.100.XX)裝置的工作原理及作用下面對齒輪箱潤滑泵出口溫控閥裝置進(jìn)行簡單介紹:3.3.1齒輪箱潤滑泵出口溫控閥的原理:

　　利用金屬熱脹冷縮物理原理,將潤滑泵出口潤滑油油流經(jīng)溫控閥后,ACS溫控閥芯X1.437.25.100.XX受潤滑油溫度影響發(fā)生了膨脹和冷縮而產(chǎn)生位移;利用德國ACS溫控閥芯X1.437.25.100.XX的位移對齒輪箱潤滑油泵出口潤滑油量進(jìn)行重新分配,從而達(dá)到控制潤滑油溫度的目的。

　　ACS溫控閥芯X1.437.25.100.XX在管道和外殼安裝中的使用

　　調(diào)節(jié)機(jī)器，系統(tǒng)的油溫是ACS控制器應(yīng)用中很重要的任務(wù)之一，可能的應(yīng)用不是只在油路。也可以考慮調(diào)節(jié)和監(jiān)控帶有調(diào)節(jié)器插件的機(jī)器或系統(tǒng)正常運(yùn)行所需的純水或其他液體的溫度。ACS調(diào)節(jié)器插件的一個特殊應(yīng)用領(lǐng)域是變速箱油冷卻